VKRT Fahrer
#die Crew auf den Bikes

Gerne auch mal unnötig Lange unterwegs aber auch mal auf der Jagd nach dem ein oder anderen KOM ✌

Vom Berg geflüchtet, um im Flachland zu leiden.

Früher in den Wäldern und Bergen des Harzes unterwegs, bin ich nun im Norden zu Hause. Egal ob Mountainbike, Gravel oder Rennrad - wenn es nach Spaß klingt wird es unter die Räder genommen.

Bergauf fühl ich mich am wohlsten – solange die Sonne scheint. Regen? Mein Fahrrad hat die Pfützenangst. Nach dem Anstieg gibt’s ein Stück Kuchen. Oder zwei…

Von Kindesbeinen an habe ich etwa 20 Jahre lang bis auf Verbandsliganiveau aktiv Fußball gespielt. Anhaltende Knie- und Hüftprobleme zwangen mich schließlich zum Umdenken. 2017 habe ich mir mein erstes Rennrad gekauft. Ohne viel Ahnung, aber mit viel Lust auf Bewegung habe ich (fast) alle Fehler gemacht, die man eben so als Einsteiger machen kann – und dabei trotzdem schnell meine Leidenschaft für den Radsport entdeckt. Während eines Auslandsaufenthalts habe ich Mitte 2020 mit strukturiertem Indoor-Radtraining über TrainerRoad begonnen und bin wenig später mein erstes virtuelles Rennen auf Zwift gefahren. Seitdem habe ich meine Leidenschaft für den Wettkampf – in diesem Fall auf zwei Rädern – wiederentdeckt. Nach meiner Rückkehr nach Deutschland Mitte 2022 bin ich dem strukturierten Training sowie dem eSports treu geblieben und habe gemerkt, wie sehr sich diese Kombination auch für Wettkämpfe auf der Straße auszahlt. Insbesondere bei Klassikern wie Eschborn-Frankfurt, Rund um Köln und den Cyclassics blühe ich auf und fühle mich im – und manchmal auch vor – dem Feld pudelwohl. So konnte ich mich 2024 sogar für die UCI Gran Fondo Weltmeisterschaft in Aalborg qualifizieren. Kurz danach wurde ich auch in den deutschen Kader für die UCI eSports Weltmeisterschaft auf MyWhoosh berufen. Seit Ende 2024 verbinde ich mein Wissen aus der Physiotherapie mit eigenen Erfahrungen aus strukturiertem Training und Ernährung – als von German Cycling zertifizierter Rennradcoach. Zur Outdoor-Saison 2025 gehe ich nun für das VON.KLEIN Racing Team an den Start – mit Fokus, Freude am Wettkampf und der nötigen Portion Disziplin, um vorne mitfahren zu können.

Meistens zwar auf dem Wasser unterwegs, wenn im Sattel dann aber All out und Aero.

Lewer duar üs Slaav

Flach und wellig statt hoch hinaus – hier weht eher Wind als Höhenluft. Berge? Noch auf der Beobachtungsliste. Intervalle fahr ich am liebsten auf der Rolle, da kann ich mich besser quälen. Kuchen und Eis? Immer. Gern auch beides.

lieber Berg als Tal lieber steil als flach …Ole, gib‘ Gas!!

Ich mag es, mich auf flacher bis welliger Strecke im Wind in der ersten Reihe kaputtzufahren. Berge werden seit kurzem in Angriff genommen - aber da kommt mir das Gesamtgewicht der Maschine nicht entgegen.

Flachlandmaus aus Bremen, meine Berge sind Autobahnbrücken und leichte Bodenwellen. Dafür ist der Wind selten aus und kommt meistens von vorne.